Uber推出彩色LED裝置「Beacon」,讓乘客「認車」更容易!

【推薦本文原因】

你有坐過UBER嗎?是否每次都很難認得出自己叫哪一台車?隨著競爭越來越激烈,計程車比起UBER更顯眼,有時候會發生搶客的問題,而UBER利用了這個方式來讓乘客認車更容易,也大大降低了取消率:


 

Uber並不像一般我們所熟悉的計程車有鮮艷統一的黃色可以辨識,必須靠著乘客確認App中所顯示的車牌號碼及約定的乘車地點來找到彼此。
但在光現不充足的夜晚或車輛較多的樞紐地區,要找到自己叫的Uber恐怕就不是太容易了。Uber在上週二(12/13)宣布要在車輛上加裝一個叫「Uber Beacon」的LED裝置幫助乘客更容易辨識車輛位置。

 

乘客可於App中自選顏色,方便辨識車輛

結合藍牙功能無線的Uber Beacon,是一個Uber Logo造型的小型LED裝置,塑膠材質的Uber Beacon可以讓駕駛黏在擋風玻璃上。

使用的方式非常簡單,駕駛於App中接受乘客的叫車需求後,乘客即可在App上選擇自己喜歡的顏色,一但車輛靠近偵測到乘客藍牙訊號時,擋風玻璃上的Uber Beacon就會閃爍所選的顏色,如果選擇綠色,車輛告近就會閃爍綠色;選擇酒紅色,就會亮著酒紅色,不必在猜測眼前的車是不是自己的Uber。

Uber Beacon是Uber首款推出的硬體裝置,從去年12月開始就於西雅圖測試這項新功能,一次充電可以連續使用20個小時,足夠讓駕駛撐上好幾輪班。

Beacon專案負責人Nikhil Goel就表示:「除了可以整合車輛的品牌、型號、車牌號碼等資訊外,還多了讓乘客可以客製化的乘車體驗。」日前Nikhil Goel公開展示Beacon給外媒看,除了安裝快速、效果酷炫外,在晚間及天候不佳的狀況下辨識Beacon的效果也相當好。

Beacon有效降低訂單取消率

Uber表示在加入Beacon這項新功能後,可以有效降低司機與乘客彼此聯絡的過程,以及降低訂單取消率,目前為止收到的評價都相當正面。

Uber資深設計師John Badalamenti說:「看到這項新功能在西雅圖授到歡迎後,
我們正進一步改善硬體及增加一些新的設計,目標是希望在未來可以更加規模化。」Badalamenti補充:「車內是一個相當敏感的環境,細節容易被忽略,設計必須大膽突出。」

 

每個設計細節Uber都經過細緻的考慮,包括要讓Beacon與擋風玻璃間留下空隙,讓司機也能看到乘客選擇的顏色不能完全貼合。在未來也因應像是同志驕傲週或運動賽事等特殊活動設計特殊Beacon樣式。

Uber預計在近期要將Beacon分配到包括邁阿密、納許維爾、丹佛、貝爾法斯特、紐卡斯爾等五個城市中,在2017會陸續推廣到全球各大城市。Nikhil Goel表示,目標是明年讓這個裝置「無所不在」。

 

對手頻出招,要讓乘客擁有自主性更高乘車體驗

除了Uber,其競爭對手Lyft在11月中也推出了類似Beacon功能的「Amp」,這是一款粉紅色鬍子造型的LED小燈,同樣結合藍牙功能讓司機黏在儀表板上,用來讓乘客辨識車輛及提供司機乘客資訊。

向較於Beacon可以呈現多種不同顏色,Amp只有稍顯單調的5、6種顏色可以選擇,另外Amp有兩個LED顯示器,一面朝外、一面朝內,乘客司機通通看的到,
Amp還能客製化的在螢幕上秀上例如「歡迎Tony搭乘!」等加上姓名的迎賓字串。

但相較Uber先前傳出員工濫用權限及追蹤乘客位置資訊等隱私爭議,
這次單純的設計就顯得保護乘客隱私許多。

另外Uber在印度的競爭對手「Ola」也在乘客客製化的體驗頻頻出招,推出了一款可以控制汽車的連接設備,讓乘客可以控制想聽的車內音樂,同時也跟Apple Play合作,要讓乘客透過軟硬體整合擁有自主操控性更高的乘車體驗,要在印度糟糕的交通狀況中殺出重圍。

在共乘平台快速發展之際,不論是Uber、Lyft還是Ola都趕在新的一年來臨前推出改善乘客搭錯或找不到車的解決方案,要提升服務效率及品質。台灣Uber會不會在明年也同步跟進安裝呢?

有了更容易辨識的目標,或許也會讓台灣Uber更容易被交通部盯上吧!

 

主圖

文章資料來源為【數位時代】,經TC彙集整理,部分內容為TC創作,未經授權不得轉載。


TC Summary

Uber推出彩色LED燈後,讓乘客能在路上認得自己叫的車,降低了訂單取消率,而競爭對手也推出類似的功能,要讓乘客可以有更高的自主權,讓Uber必須找出解決方案,去提高服務效率及品質,讓乘客們拭目以待。

 

《延伸閱讀》

Uber 宣布重返台灣:不過現在看起來,只是個披著 Uber 皮的普通叫車平台

Jay Z投資的私人專機版Uber新創「JetSmarter」再獲融資、估值突破15億美元

Uber 先別得意,特斯拉「自動駕駛共享計劃」將成為全球汽車業的對手