美國通用汽車General Motors再往無人駕駛車前進一步,前日宣布併購新創Cruise Automation,企圖把其將普通汽車轉化為自駕車的技術,導入GM自家的汽車產品。
新創Cruise Automation成立至今3年,其主要技術是透過導入感應器與運算技術,將某些車型的汽車轉化為自駕車。這3年以來,Cruise Automation曾獲得Spark Capital、Founder Collective等投資1880萬美元,公司市值約9千萬美元。原本GM也是因為想成為Cruise Automation的投資者,才建起溝通橋樑,但最後合作案成為併購案。
然而,對GM來說,生產後轉化自駕車並不是他們的目標,把Cruise Automation的技術導入現有的汽車生產過程,並且擁有這個團隊的技術人才,才是GM併購的最終目的。Cruise Automation的原有團隊約有40人,而GM並未透露有多少團隊成員將加入其組織。
一開始,自駕車是由科技廠商Google所炒起的話題,車廠反而在這個技術上落後,但是近幾年,GM開始默默耕耘這塊技術市場,不僅預計在明年發表自動駕駛車款Super Cruise,先前也已經宣布與共乘新創Lyft的自駕技術投資合作案,以及GM旗下的租車服務Maven已經推出,針對城市中沒有自家車輛的消費者。
從GM的佈局來看,雖然起步晚了一點,但它打算建立一個交通運輸生態圈,不僅賣車,也提供自駕車、車子共享等服務,讓消費者的每一步運輸搭乘,都與GM相關。
文章轉載至:數位時代
(圖片來源:General Motors)
通用汽車併購新創Cruise Automation,網羅自駕車系統人才
- 文/ TC Sharing 編輯